Relatório Criado: 2010-01-31T16:08:17-02:00
CCAD
2010-01-01 to 2010-12-31
Open
2010-01-30 santo amaro 01
Corrida pro Gol 21,7 km
Provisório
| No |
Dist. |
Id |
Raio (metros)
|
Coordenadas |
Abre |
Fecha |
| 1 SS |
0,0 km
|
S01 |
1000 |
Lat: -27.71636 Lon: -48.77919 |
12:00:00-02:00 |
20:00:00-02:00 |
| 2 |
5,5 km
|
S04 |
400 |
Lat: -27.71686 Lon: -48.70869 |
12:00:00-02:00 |
20:00:00-02:00 |
| 3 |
11,7 km
|
S01 |
400 |
Lat: -27.71636 Lon: -48.77919 |
12:00:00-02:00 |
20:00:00-02:00 |
| 4 |
18,3 km
|
S25 |
400 |
Lat: -27.69333 Lon: -48.70869 |
12:00:00-02:00 |
20:00:00-02:00 |
| 5 ES |
21,7 km
|
S19 |
500 |
Lat: -27.698 Lon: -48.75158 |
12:00:00-02:00 |
20:00:00-02:00 |
StartGate(s): 12:40:00-02:00
| # |
CIVLID |
Nome |
|
Nat |
Vela |
Patrocinador |
SS |
ES |
Tempo |
km/h |
Dist. |
Ptos
Distancia
|
Ptos
Liderança
|
Ptos
Tempo
|
Ptos Posição
Chegada
|
Total |
| 1 |
18187 |
Dalvio Ferrari Tubino |
M |
|
Asa - Litespeed |
Propriocínio |
12:40:00 |
|
|
|
19,19 |
461,0 |
8,9 |
|
|
470 |
| 2 |
18176 |
Eduardo Henrique Ferreira Lima Ellery |
M |
|
Aeros - Combat 09 |
ManinhoFly - blogspot |
12:40:00 |
|
|
|
11,51 |
355,8 |
4,7 |
|
|
361 |
| 3 |
14831 |
Pieri Angeli Tomaselli |
M |
|
Wills Wing - T2 |
|
12:40:00 |
|
|
|
9,18 |
318,4 |
4,4 |
|
|
323 |
| 4 |
|
Ivo Isensse |
M |
|
|
|
12:40:00 |
|
|
|
5,31 |
255,5 |
4,4 |
|
|
260 |
| 4 |
0 |
claudinei costa |
M |
|
wulis wing - t2 |
nova vila |
|
|
|
|
5,39 |
256,4 |
3,4 |
|
|
260 |
| 6 |
18210 |
Victor Diniz Schroeder |
M |
|
Wils Wing - T2 |
|
|
|
|
|
4,90 |
247,2 |
3,3 |
|
|
251 |
| 7 |
|
Renato Ribeiro |
M |
|
|
|
|
|
|
|
4,83 |
246,0 |
3,9 |
|
|
250 |
| 8 |
|
Fabio Negao |
M |
|
|
|
|
|
|
|
4,83 |
245,9 |
3,4 |
|
|
249 |
| 9 |
7521 |
Robert Etzold |
M |
|
Wills Wing - T2C |
Posto Marechal |
|
|
|
|
4,75 |
243,6 |
4,1 |
|
|
248 |
| 10 |
18188 |
Cristiano Hoffmann da Silva |
M |
BRA |
|
|
|
|
|
|
4,16 |
222,4 |
3,2 |
|
|
226 |
| 11 |
18217 |
Sabia |
M |
BRA |
Hang Glider - Moyes - XT 145 |
|
|
|
|
|
3,75 |
206,1 |
3,5 |
|
|
210 |
| 12 |
18212 |
Henrique Frasson de Souza Mário |
M |
|
Moyes - Litespeed |
Spectrah Oceanografia e Meio Ambiente |
|
|
|
|
3,20 |
182,0 |
3,1 |
|
|
185 |
| 13 |
18216 |
Cristiano Francalacci |
M |
|
Moyes - Litespeed S4 |
FLORIPA ISLAND SURFBOARDS |
|
|
|
|
3,18 |
181,1 |
2,9 |
|
|
184 |
| 14 |
|
Marcio Bilck |
M |
|
|
|
|
|
|
|
3,03 |
174,2 |
2,9 |
|
|
177 |
| 15 |
18396 |
Antonio Carlo Toccafondo |
M |
|
asa Moyes - Litespeed |
Eu |
|
|
|
|
3,00 |
172,4 |
2,3 |
|
|
175 |
| 15 |
11924 |
Everton Roberto da Silva |
M |
|
Advance - omega 8 |
Everpan |
|
|
|
|
3,00 |
172,4 |
2,6 |
|
|
175 |
| 15 |
18270 |
max alberto kohn |
M |
|
asa - litsspeed |
o mesmo |
|
|
|
|
3,00 |
172,4 |
2,5 |
|
|
175 |
| 15 |
14436 |
José Maria Queiroz |
M |
|
Aeros - Combat |
chales do canto |
|
|
|
|
3,00 |
172,4 |
2,8 |
|
|
175 |
| 19 |
|
Jerry |
M |
|
|
|
|
|
|
|
DNF |
0,0 |
|
|
|
0 |
| 19 |
18208 |
Artêmio Frasson Junior |
M |
|
Moyes - RS 3.5 |
|
|
|
|
|
DNF |
0,0 |
|
|
|
0 |
| 19 |
18318 |
Thiago Da Ros Motta |
M |
|
Moyes - RS4 |
|
|
|
|
|
DNF |
0,0 |
|
|
|
0 |
| 19 |
18260 |
everson ricardo simas |
M |
|
Asa delta - Moyes |
|
|
|
|
|
DNF |
0,0 |
|
|
|
0 |
| 19 |
18220 |
fernando moniz |
M |
|
asa delta - falcon 195 |
A Taberna Bistrô |
|
|
|
|
DNF |
0,0 |
|
|
|
0 |
| 19 |
17175 |
marco andre de castro melegari |
M |
|
moyes - LS RS 3.5 |
ondas do ar |
|
|
|
|
DNF |
0,0 |
|
|
|
0 |
| 19 |
18340 |
DIONEI ZUCHI |
M |
|
moyes - litespeed rs |
Formas e Fórmulas |
|
|
|
|
DNF |
0,0 |
|
|
|
0 |
Anotações
| CIVLID |
Nome |
Anotações |
| 17175 |
marco andre de castro melegari |
Deu pane no GPS e nao gravou o track log. |
Pilotos ausentes na prova (ABS)
Pilotos não apurados (NYP)
Estatística da Prova
| Parâmetro |
Valor |
| ss_distance |
21.66 |
| task_distance |
21.66 |
| no_of_pilots_present |
25 |
| no_of_pilots_flying |
18 |
| no_of_pilots_lo |
18 |
| no_of_pilots_reaching_nom_dist |
2 |
| no_of_pilots_reaching_es |
0 |
| no_of_pilots_reaching_goal |
0 |
| sum_flown_distance |
94.136 |
| best_dist |
19.194 |
| best_time |
0 |
| worst_time |
0 |
| no_of_pilots_in_competition |
25 |
| sum_dist_over_min |
45.185 |
| max_time_to_get_time_points |
0 |
| no_of_pilots_with_time_points |
0 |
| k |
0 |
| arrival_weight |
0 |
| departure_weight |
0 |
| leading_weight |
0.0175 |
| time_weight |
0 |
| distance_weight |
0.9 |
| smallest_leading_coefficient |
3.11796252121382 |
| available_points_distance |
422.912124014201 |
| available_points_time |
0 |
| available_points_departure |
0 |
| available_points_leading |
8.22329130027612 |
| available_points_arrival |
0 |
| time_validity |
1 |
| launch_validity |
0.806738688 |
| distance_validity |
0.582471582193141 |
| day_quality |
0.469902360015778 |
Configuração da fórmula
| Parâmetro |
Valor |
| id |
GAP2008 |
| use_distance_points |
1 |
| use_time_points |
1 |
| use_departure_points |
0 |
| use_leading_points |
1 |
| use_arrival_position_points |
1 |
| use_arrival_time_points |
0 |
| min_dist |
3 |
| nom_dist |
10 |
| nom_time |
1 |
| nom_goal |
0.1 |
| day_quality |
0 |
| time_points_if_not_in_goal |
0.8 |
| jump_the_gun_factor |
0 |
| use_1000_points_for_max_day_quality |
0 |
| normalize_1000_before_day_quality |
1 |
| time_validity_based_on_pilot_with_speed_rank |
1 |